初夏，神州大地，交通重大項目拔節生長。

廣東深圳，國家物流樞紐重點工程——平湖南綜合物流樞紐項目二期工程鋼結構實現主體完工，向年內竣工邁進。

湖北鄂州，世界最大跨徑四主纜懸索橋——燕磯長江大橋完成主纜架設，為后續主橋合龍奠定堅實基礎。

以一批重大工程作牽引，交通投資保持高位運行。1至4月，我國完成交通固定資產投資9503億元，鐵路、水路投資保持較快增長，同比分別增長5.3%和10.4%。

在建一批、新開一批、儲備一批，為積極擴大交通運輸有效投資，一批交通重大工程項目已完成年度布局。今年2月，交通運輸部編制印發《加快建設交通強國重大工程和重大項目（2025年版）》，國家綜合立體交通網主骨架聯通提質工程、長江經濟帶綜合立體交通網完善工程等20個重大工程（包）和新藏鐵路、三峽水運新通道、珠三角樞紐（廣州）新機場等45個重大項目已謀劃啟動或有序推進。

“今年以來，交通運輸全力搶開局、穩增長、促發展，行業經濟運行保持平穩增長。”交通運輸部綜合規劃司有關負責人表示。

看貨運量，增速快于去年全年水平。1至4月，完成營業性貨運量180.9億噸，同比增長4.7%。其中，完成公路貨運量132.4億噸，同比增長5.0%；完成水路貨運量31.7億噸，同比增長4.9%。萬里長江，黃金水道運輸忙，前4月長江干線航行船舶貨運量累計12.17億噸，同比增長3.13%。

看港口吞吐量，集裝箱吞吐量快速增長。1至4月，完成港口貨物吞吐量57.5億噸，同比增長3.7%。其中，內、外貿吞吐量同比分別增長4.4%和2.0%。完成集裝箱吞吐量1.1億標箱，同比增長7.9%。“世界第一大港”寧波舟山港，前4月完成集裝箱吞吐量1356.8萬標箱，同比增長9.9%。

貨物運輸高效流轉，人員流動持續旺盛。前4月，完成跨區域人員流動量227.4億人次，同比增長3.8%。其中，完成公路人員流動量209.6億人次，同比增長3.7%。

據悉，交通運輸部將持續完善國家綜合立體交通網，深入推進交通物流降本提質增效，不斷鞏固和增強交通運輸經濟良好發展態勢，為推動宏觀經濟持續回升向好提供有力保障。